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双线式润滑系统
双线式润滑系统是集中润滑的一种主要方式。双线式润滑系统由电动润滑泵、换向阀、双线分配器、双线主管道、终端压力开关以及电控箱等部件组成。泵通过换向阀的换向作用，对两条主管路交替注压，将润滑脂注入到各分配阀，并通过分支管路将油脂注入到各润滑点。换向阀换向时，多线集中润滑系统，一条主管路增压，另一条主管路卸压，从而实现油脂的流动。双线式润滑系统是通过控制供油管内的压力来保障分配器动作，完成系统的给油运行的。
双线式润滑系统的工作程序是当I 线管道上所有润滑点输油完毕之后，通过泵元件来扩展系统道末端的压差开关起作用，把信号传给控制器，控制器根据预先设定的程序，指令换向阀进行换向，转而向II 线管道送油;II 线输油完毕后，压差开关获得压力信号，控制换向阀换向，自动进入下一循环。
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单线润滑系统原理是什么？
单线润滑系统原理：一般用柱塞泵向主管注油，智能集中润滑，通过各润滑点直接润滑分配管，柱塞泵停止工作后，用单线润滑剂供给器复位，打开润滑阀，将管路润滑剂压回润滑剂桶内，使油缸内单点润滑系统故障不影响润滑油其它点，流量传感器将每个点的信号反馈到控制系统，并显示在人机界面上。
对烧结机、冷却器、小型轴承而言，由于其行走、横向、纵向等运动条件较差，工程机械集中润滑系统，一般采用手工注脂，不利于自动注脂。由于劳动强度过大，无法控制润滑油数量，部分设备缺少润滑润滑，更换损坏部件后，设备寿命大大缩短，应造成资源浪费。这样可以改变汽车的润滑系统。润滑油周期预置润滑，可调节润滑油量及准确润滑时间。
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单线式润滑系统
单线式润滑系统是在间歇压力作用下润滑介质通过一条主管路供送至分配器， 然后送往各润滑点的集中润滑系统。单线系统多用于中小型润滑系统， 供油压力和供油量相对较小， 例如行走机械可采用单线系统。
特点：
1、只需一根主管线，布线简单，安装成本较低，系统易于扩展或缩小;
2、通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过注油器将润滑剂均匀地分配到各润滑点;
3、“点对点”润滑每个注油器各对应一个润滑点，集中润滑系统解决方案，注油器之间是相互独立的，可根据各润滑点需要单独调节各注油器的排量或单独监控。
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