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气动润滑注油车分体式空压机安全供油分析：
油气分离器的顶盖上还设有调压阀，油气分离器主要由罐体和空气过滤器组成。
来自主泵排气口的油气混合物，切向进人油气分离器。
供气球阀的出口经进气三联件进入气动输送泵，气动输送泵从标准200L油品桶(或储油箱)内吸人油品，油品经泵的出口输至卷管器，卷管器管长约.150m，可使油品送至非常高或低凹的设备处。
油品加注不工作时处于关闭状态，气动输送泵与油之间的压力高于气动输送泵的出口压力，气动输送泵停止工作。
气动输送泵的出口压力取决于进口空气压力，二者之间存在压缩比。
当油品加注工作时，气动输送泵又开始安全输送油品。
在不同条件下， 泵输出空气量增加，泵输出压力也相应增加，空气量与压力之间线性比好，线性平行度随着转速增加越来越好。
泵功率随着压力增加也相应增大，功率越大，相同转速条件下，压力增加越大。
测试结果表明，主泵的各项性能指标，完全可以满足使用要求，与标准电动机驱动泵条件下测试.效果一致。
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注油车油气分离器的顶盖上还设有调压阀，油气分离器主要由罐体和空气过滤器组成。
来自空气压缩主泵排气口的油气混合物，切向进入油气分离器，车载注油系统多少钱，并沿筒壁高速旋转，在离心力的作用下，大部分润滑油从油气混合气中分离出来，铜川车载注油系统，形成较大的油滴，沉降到分离器的底部，所以油气分离器具有初级分离和储油罐的作用。
空气过滤器的作用是，经初级分离后的油气混合物，穿过滤芯，作精细分离，车载注油系统定制，把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来，积聚在滤芯底部由抽油管送到主泵进气口，吸入工作腔。
油气分离器中的润滑油在压力的作用下进入油冷却器，经冷却后通过油过滤器进入主泵壳体腔。
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本发明涉及一种车辆，具体为一种移动注油车。
背景技术：
在大型的矿山或者建筑作业工地中，使用着很多类大型工程机械及很多移动工程.车。
这些固定的或移动的机械装置在运行过程中需要消耗大量的润滑油和油脂来保证车辆的正常运行。
各种机械设备根据煤炭等资源储量所在地，车载注油系统价格，处于不断移动当中。
而现场车辆行驶过程中道路颠簸，非常泥泞。
在这种恶劣的环境条件下，对各种机械设备润滑保养要求非常重要，设备运转过程中，所需的各类油品需要不断补充，油品补充过程中，设备对清洁度要求很高，需要在管路全封闭条件下进行，不同油品供应量自动控制，相应的传感器完成控制过程。
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